На корейской карточке часто встречаются отметки об авариях, страховых выплатах и «простом ремонте». Для новичка любая галочка = «битая». Для нас — сигнал копнуть глубже.

Один парковочный контакт с заменой бампера и восстановленная геометрия после бокового удара — это разные истории. Цена ошибки — месяцы нервов после покупки.

Как мы классифицируем риски

Если данных мало — не додумываем в пользу продавца. Либо добираем инспекцией, либо идём к следующему автомобилю.

  • Косметика без структуры — часто допустимо после живого осмотра
  • Повторяющиеся выплаты — ищем системную проблему или скрытый пробег
  • Несостыковка фото/описания/страховки — лот снимаем с короткого списка
Hyundai после проверки и подбора AKV

Почему это нельзя «прокликать» удалённо

Скрин из приложения не заменяет осмотр ЛКП, зазоров и днища. Страховая история — фильтр, а не приговор и не индульгенция.

Мы покупаем факт состояния, а не надежду, что «в Корее всё честно по умолчанию».