Самый частый шок у самостоятельной покупки — разница между ценой лота и суммой «под ключ». Не потому что «всех обманывают», а потому что в рекламных роликах часто показывают только часть платежей.

Ниже — каркас расчёта, которым пользуемся в AKV. Конкретные ставки зависят от года, объёма двигателя, мощности и статуса физ/юрлица — поэтому финальные цифры всегда считаем под ваш лот.

Экспортная подготовка автомобиля командой AKV

Основные блоки платежа

Онлайн-калькуляторы полезны как ориентир, но они не видят ваш конкретный лот, курс на дату платежа и нюансы комплектации (например, электромобили считаются иначе, чем ДВС).

  • Таможенная стоимость (цена авто + доставка до границы в логике декларирования)
  • Пошлина и НДС — зависят от характеристик и схемы ввоза
  • Утилизационный сбор — часто главный «сюрприз» в смете
  • Логистика, хранение, терминальные и сопутствующие услуги
  • Сертификация / ЭПТС и постановка на учёт

Почему мы считаем до выкупа

Мы не выкупаем машину «на глаз». Сначала согласуем смету: если после расчёта бюджет не сходится — ищем другой лот. Так клиент принимает решение на цифрах, а не на эмоциях от красивых фото.

Честная смета до оплаты — единственный способ не поругаться после таможни.